近日，在湖南邵東市上沙江灌區(qū)的光洪渡槽現(xiàn)場，巨成公司再次精準(zhǔn)操刀，為湖南省的又一座渡槽完成了一次精密的骨科手術(shù)。

 

 

 

光洪渡槽全景

 

光洪渡槽是邵東市人民政府市級文物保護(hù)單位，始建于1981年，是我國歷史上一項(xiàng)偉大的水利工程，承載著無數(shù)前輩的辛勤付出和寶貴智慧。在渡槽旁的隧道入口，毛主席的詩句“敢教日月?lián)Q新天”熠熠生輝，激勵著一代又一代人勇往直前。

光洪渡槽全長918m，共有63個排架柱、64跨槽身，最高排架高40.6m，渡槽高1.42m，寬2.52m，已平穩(wěn)運(yùn)行40余年，然而，光洪渡槽在長時間的運(yùn)行中也不可避免地出現(xiàn)了問題。經(jīng)現(xiàn)場勘察，發(fā)現(xiàn)21#、63#、64#槽身已出現(xiàn)明顯變形，這些槽身與其前后槽身之間的伸縮縫寬度有明顯的增寬或縮窄，造成部分伸縮縫止水破壞，引起渡槽漏水，并存在結(jié)構(gòu)安全風(fēng)險。

 

 

 

槽身縫隙頂升前后對比圖

 

巨成公司采用自身核心科技——鋼滑道頂升（降）技術(shù)及成套設(shè)備分別對21#、63#排架進(jìn)行了糾偏施工，使其恢復(fù)正常狀態(tài)。每個渡槽采用了一個集控站，一臺數(shù)控泵站和4個200T液壓千斤頂，利用新澆承臺和灌注樁替換了原承臺和基礎(chǔ)。正是得益于巨成鋼滑道頂升（降）技術(shù)的高精度、高安全度，才能將渡槽這種高聳建筑從底部切斷并進(jìn)行同比例位移糾偏操作。

 

 

 

護(hù)欄頂升完成后由曲變直

 

在巨成的精心修繕下，光洪渡槽如今已經(jīng)煥然一新，再次迸發(fā)出勃勃生機(jī)。本次光洪渡槽的頂升糾偏，是繼歐陽海灌區(qū)石洞江渡槽糾偏成功后的又一次典型成功案例，有效提高了工程效率，降低了施工風(fēng)險，最大限度地還原了文物建筑原有的歷史風(fēng)貌。此次案例再次證明了巨成鋼滑道頂升（降）技術(shù)的可靠性，不僅為我國水利工程糾偏改造積累了寶貴經(jīng)驗(yàn)，也為其他領(lǐng)域的老舊建筑改造注入了全新活力。